بازدید معاون مهندسی و توسعه زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی و هیأت همراه از ابرپروژه‌های شرکت بتاء

هیأتی متشکل از جناب آقایان مهندس فتحی، عضو هیأت عامل و معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی، مهندس جعفری مدیرکل تأمین تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی ، مهندس بروغنی معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و سایر مدیران و کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی  از  پروژه‌های در دست اجرای شرکت بتاء شامل **ابرپروژه منگان یک و دو** و **پروژه افزایش اسپن دستگاه ترانستینرهای منگان ** بازدید به عمل آوردند.

 

در این بازدید، *آقای مهندس جلیلیان، مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء**، گزارشی از روند پیشرفت پروژه‌های در حال اجرا ارائه دادند.

 

مهندس جلیلیان با تأکید بر توان داخلی شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء بیان داشتند که تمامی پروژه‌های این شرکت با استفاده از مهندسی معکوس و همکاری نخبگان و متخصصان داخلی در راستای بهینه‌سازی تجهیزات انجام شده است.

 

ایشان افزودند **بازسازی کامل (ساخت مجدد) و به‌ روزرسانی سیستم‌های کنترلی دستگاه ترانستینر منگان ۱ و۲ ** در راستای ارتقای کارایی و بهره‌وری تجهیزات، آغاز شده است. این پروژه شامل **نوسازی سیستم‌های کنترل، ارتقای درایوها و به‌روزرسانی نرم‌افزاری PLC ، رفع مشکل سیستم تغییر زاویه چرخها (صفر و نود) برای جابجایی بین خطوط مختلف ترمینالهای کانتینری، اصلاح و برطرف کردن مشکلات کابین اپراتور و بومی‌سازی اسپریدر این تجهیزات** بوده که موجب افزایش بهره‌وری عملیاتی و بهبود عملکرد تجهیزات *افزایش عمرمفید این تجهیزات و کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات در آینده* خواهد شد.

در این پروژه، تنها استراکچر دستگاه‌های قدیمی حفظ شده و تمامی بخش‌های فنی، از نرم‌افزار تا سخت‌افزار، به‌طور کامل بازطراحی و از ابتدا ساخته شده‌اند. **مهندس جلیلیان** تأکید کردند:

*"این دستگاه‌ها صرفاً بر پایه استراکچر قبلی توسعه یافته‌اند اما در حقیقت، یک ترانستینر جدید با طراحی کاملاً مدرن و بهینه ساخته شده است که بهره‌وری بندری را به‌طور قابل‌توجهی افزایش خواهد داد."*

 

**جناب آقای مهندس جلیلیان** در این خصوص فرمودند:

*"با اجرای این پروژه، دستگاه‌های ترانس تینر منگان ۱و۲ که به دلیل مشکلات فنی ناشی از تحریمهای ظالمانه از مدار عملیاتی خارج شده بودند، علاوه بر اینکه با توان بهینه و استانداردهای جدید به چرخه بهره‌برداری بازخواهند گشت ، تأثیر بسزایی در بهبود فرآیندهای بندری و افزایش بهره‌وری به دنبال خواهند داشت و فعل توانستن و اتکاء به جوانان متبحر و متخصص ایران زمین را به همگان اثبات مینماید."*

 

**افزایش اسپن دستگاه ترانس تینرهای  منگان **

یکی از مهم‌ترین پروژه‌های توسعه‌ای شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء، **افزایش عرض دروازه جرثقیل (اسپن) ترانستینر منگان ** است که **برای اولین بار در دنیا** توسط این شرکت طراحی و اجرا شده و **مهندس بروغنی، معاون محترم فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، به‌عنوان مهندس ناظر بر اجرای آن نظارت کامل و مستمر داشته است**. این اقدام موجب **افزایش ظرفیت اسمی تجهیزات و بهره‌برداری حداکثری از محوطه عملیاتی** خواهد شد.

 

**جناب آقای مهندس جلیلیان** در این خصوص عنوان کرد:

*"افزایش اسپن در دستگاه‌های ترانستینر منگان ، یکی از پروژه‌های حساس و دقیق مهندسی است که با رعایت اصول طراحی و نوآوری فنی انجام شده است. این پروژه تأثیر مستقیمی بر افزایش راندمان و بهره‌وری عملیات بندری دارد."**

توسعه زیرساخت‌های بندری

پروژه‌های در حال اجرای شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء تأثیر بسزایی در ارتقای توان عملیاتی بندر دارند. این اقدامات با بهره‌گیری از دانش فنی داخلی در حال اجرا بوده و موجب **افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های عملیاتی و ارتقای ظرفیت جابجایی کانتینرها** می‌شود.

 

**مهندس جلیلیان** همچنین اعلام کردند که شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء آمادگی کامل ارتقای تجهیزات بندری، از جمله **گنتری کرین‌ها**، را نیز دارد و میتواند با اتکا به نیروهای متخصص خود ، تجربیات فنی را با سایر بنادر به اشتراک بگذارد.

 

در پایان، مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی ضمن ابراز رضایت از **پیشرفت پروژه‌های شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری بتاء**، خواستار اشتراک دانش فنی این پروژه‌ها با دانشجویان و متخصصان شدند تا سطح علمی کشور در این حوزه ارتقا یابد.


 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

www.betaco.org

http://Instagram.com/iranbeta